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【图】肇庆KX5 现车疯狂优惠2万额外享1年免息

摘要:加速 (0-100公里/小时) 刹车 (100-0公里/小时) 油耗 (100公里) 9.18 秒 41.44 米 8.00 升 总评分数: 7.7 分 测试文章:《实力均衡无短板 测试起亚KX5 1.6T》 评测编辑-张子仪: 8 分近些年韩系车进步很大,尤其在行驶质感上已经有赶超同级别日系对手之势

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

9.1841.448.00

总评分数: 7.7测试文章:《实力均衡无短板 测试起亚KX5 1.6T》

评测编辑-张子仪: 8分     近些年韩系车进步很大,尤其在行驶质感上已经有赶超同级别日系对手之势。这辆KX5 1.6T给我的初步印象不错,底盘沉稳,开起来得心应手。不过我不喜欢双离合变速箱在低速时的表现。相比之下,还是6AT更适合日常家用。

评测编辑-苑璐: 7分     这台KX5在各个方面的表现都比较均衡,让你很难挑出明显的瑕疵,不过如此中庸的表现却配上了一副极具争议的外形,不少网友已经表示无法接受这样的设计,相比之下,还是出自同一平台的途胜更加符合国内消费者的口味。

评测编辑-李伟龙: 8分     KX5拥有一副颇具争议的外观,但是在配置、空间以及性能方面的表现却毋庸置疑,近几年来韩系车的进步的确非常明显,在巩固了配置方面的优势之后,如今在性能和底盘上也表现出了很强的竞争力。

6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

10.9943.129.20

总评分数: 7.3测试文章:《实力均衡无短板 测试起亚KX5 2.0L》

评测编辑-张可: 8分     相比之前我开过的韩系车,KX5确实有不小的进步。设计和配置自然不用多说,韩系车一贯的作风,高颜值和高配置,在驾驶感受上,这台2.0L的车型还是挺顺畅的,动力和变速箱匹配的成熟,转向回馈也不再像之前的车型那样仿佛“猴皮筋”一样假,作为家用车,我会推荐。

评测编辑-陕勇: 6分     KX5是一款非常惹眼的车,虽然和同集团的现代途胜共用底盘和动力总成,不过更新的KX5的外形明显更加激进,那四眼造型的雾灯的辨识度非常高。2.0自然进气发动机和6AT的动力总成也挑不出什么毛病,,虽然谈不上强劲,不过完全能胜任日常家用。好了,下面说缺点,新车车内的味道非常大,而且不是个例,令人完全没法接受。全车四个车窗只有主驾驶有一键降但是没有一键升,这在同级别是非常少见的,便利性大打折扣。

评测编辑-李伟龙: 8分     如果你能接受这台KX5的外观设计,那么它在其他方面的表现应该也不会让你失望,这是一台没有明显短板的车型,开起来轻松舒适,空间和配置也还说的过去,8000元的选装包非常实在。

6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

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